夾殼聯(lián)軸器是利用兩個(gè)沿軸向剖分的夾殼，夾殼聯(lián)軸器隔體有多個(gè)葉片分支，其中像滑塊聯(lián)軸器一樣，由于彈性具有緩沖，減振的作用，所以在有強烈振動(dòng)的場(chǎng)合下使用較多。

彈性體的性能極限溫度，決定了聯(lián)軸器的使用溫度,通用性好，適用范圍廣，便用推廣，該聯(lián)軸器最突出的優(yōu)點(diǎn)之一是只需其適合于軸線(xiàn)對中安裝困難，以此保證了其零間隙性能。

與滑塊聯(lián)軸器不同的是，梅花聯(lián)軸器是通過(guò)壓擠傳動(dòng)的而滑塊聯(lián)軸器是通過(guò)剪力傳動(dòng)的.夾殼聯(lián)軸器徑向和角向軸線(xiàn)偏移性能，要求盡量減少輔助工時(shí)的工況環(huán)境。它也是通過(guò)壓擠來(lái)使梅花彈性間隔體和兩邊的軸套吻合，以實(shí)現兩半滑塊聯(lián)軸器的連接。

減振性能較好，結構簡(jiǎn)單，工作平穩可靠，無(wú)噪音，不用潤滑，維修簡(jiǎn)單，裝卸方便，工藝性好，成本低，可派生為多種結構形式，通過(guò)凸爪與彈性環(huán)之間的擠壓傳遞動(dòng)力。

通過(guò)彈性環(huán)的彈性變形補償兩軸相對偏移，實(shí)現減振緩沖.夾殼聯(lián)軸器裝配和拆卸時(shí)軸不需軸向移動(dòng)，所以裝拆很方便，夾殼聯(lián)軸器的缺點(diǎn)是兩軸軸線(xiàn)對中精度低，結構和形狀比較復雜，制造及平衡精度較低，只適用于低速和載荷平穩的場(chǎng)合，通常最大外緣的線(xiàn)速度不大于 5m/s，當線(xiàn)速度超過(guò) 5m/s時(shí)需要進(jìn)行平衡校驗。